BMW
R100RS

Slechts een paar jaar na de introductie van de R90/6 en de 'luxe' Daytona Orange en TT Silver Smoke R90S, verhoogde BMW de capaciteit van zijn topklasse twins tot 980cc in de vorm van de R100/7-serie. Het topmodel van deze nieuwe line-up was de R100RS "superbike" met volledige kuip. Hoewel de R100RS was vormgegeven als een supersport machine, had hij meer weg van een sport-tour motor. Iets wat uiteraard geen nadeel was voor BMW's traditionele markt. Voor het ontwerpen en perfectioneren van de kuip maakte BMW gebruik van windtunneltechniek - wat uiteindelijk de nieuwe standaard zou worden - zowel bij de Technische Universiteit van Stuttgart als ook in de Pininfarina's Tunnel in Italië.

Het exemplaar dat wij hier aanbieden is van de eerste serie (met spaakwielen), is nog helemaal origineel en heeft relatief weinig kilometers gereden. In deze staat vind je ze niet vaak dus dit is een unieke kans om zo'n mooi en gaaf exemplaar te bemachtigen.