Garelli
Junior

De Garelli Junior maakte deel uit van een Italiaanse serie lichte bromfietsen en kleine motorfietsen die tussen ongeveer 1960 en 1976 werd geproduceerd. Het model was bedoeld als een praktische, sportieve instapmachine en verscheen in verschillende uitvoeringen, zoals de Junior Turismo, Junior Cross en Junior Gran Turismo.

Garelli, opgericht door ingenieur Adalberto Garelli, had een lange geschiedenis in tweeslagmotoren en motorsport. Na de Tweede Wereldoorlog richtte het merk zich op lichte motoren en bromfietsen voor de Europese markt. In 1961 fuseerde Garelli met Agrati, waardoor de productie van bromfietsen en lichte motoren sterk toenam.

De Junior-modellen waren doorgaans uitgerust met een luchtgekoelde eencilinder tweetaktmotor van circa 49 cc, met vermogens tussen 1,5 en 2,5 pk (afhankelijk van het bouwjaar en type) en een versnellingsbak met 2 tot 4 versnellingen. Vroege versies waren bedoeld voor dagelijks gebruik, terwijl de latere Cross-varianten een meer off-road uitstraling kregen met hooggeplaatste uitlaten en grovere banden.

Hoewel technisch eenvoudig, wordt de Junior-serie vandaag de dag gewaardeerd om haar klassieke Italiaanse vormgeving, compacte formaat en haar historische betekenis in de gouden tijd van de Europese bromfietsen. Veel exemplaren bestaan nog in gerestaureerde of originele staat en zijn geliefd bij verzamelaars van kleine vintage motoren.

Deze Garelli Junior is perfect gerestaureerd en is op 31/08/2005 in Nederland ingevoerd.